
Spot LED 34-40W EOS-S405 Noir — Rail triphasé Philips
Douze heures par jour, tous les jours
Un commerce allume ses spots de l'ouverture à la fermeture. Le driver est la pièce qui lâche en premier, et celui du EOS-S405 est un Philips Xitanium. Sur une installation de trente spots, chaque panne évitée, c'est une intervention d'électricien en moins et une vitrine qui ne reste pas dans le noir.
34 à 40 W : régler selon la hauteur et la zone
Quatre puissances — 34, 36, 38 ou 40 W — réglées à la pose par micro-interrupteur (DIP). Restez vers 34 W sur les plafonds bas (2,5 à 3 m) et les allées de circulation ; montez vers 40 W sur les plafonds hauts (3,5 m et plus), les vitrines et les têtes de gondole, où il faut du contraste pour faire ressortir le produit. Plus le spot est haut, plus la lumière se disperse : on augmente la puissance pour garder le même impact ; sur un plafond bas, un palier bas évite la surbrillance et réduit la facture.
3CCT sur le même spot
3000 K, 4000 K ou 6000 K au choix. Une seule référence à stocker pour une vitrine chaude et un fond de magasin neutre.
Noir sur plafond technique
Rails apparents, poutres métalliques, plafonds peints en sombre : le corps noir disparaît dans la structure. C'est le choix des concept stores et des galeries.
Caractéristiques
- Puissances : 34 / 36 / 38 / 40 W au DIP switch
- Driver Philips Xitanium
- Rail triphasé — non compatible monophasé
- 3CCT : 3000 / 4000 / 6000 K
- IRC > 90
- UGR 13 — sans éblouissement
- Puce COB Bridgelux 2240 DS-C30 — jusqu'à 120 lm/W
- Optiques 24° et 60° interchangeables
- Sans scintillement (No Flicker)
- Coloris : noir
Prix direct usine, sans intermédiaire. Stock en France, expédition rapide.
Idéal pour
| Marque (driver / puce) | Philips (driver) · Bridgelux (puce) |
| Puissance | 34W |
| Indice de rendu (CRI) | CRI 90+ |
| Température de couleur | 3 CCT réglable |
| Anti-éblouissement | UGR13 |
| Type de rail | Triphasé |
| Usage | Intérieur (IP20) |
Ce produit s'installe sur un rail Triphasé. Vérifiez la compatibilité avec votre système : un spot monophasé ne se monte pas sur un rail triphasé, et inversement.
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